НА ЖИВО: Гран При на Мексико, тежък удар за Магнусен и червен флаг
В моментана пистата Ерманос Родригес се провежда състезанието за Гран При на Мексико. Може да следите НА ЖИВО конкуренцията по DIEMA SPORT . На Gong.bg съшо ще отразим всико по-интересно.
Шампионите при водачите и конструкторите към този момент са ясни след доминантния сезон на Ред Бул, само че има още няколко въпросителни, като борбата по-назад в класирането и върховете на Макс Верстапен.
Обиколка 1
Макс Верстапен направи свръхестествен старт и изпревари и двата болида на Ферари пред себе си. Битката в завой номер 1 беше яростна и три болида се събраха един до различен. Това докара до удар сред Серхио Перес и Шарл Люоклер. Мексиканецът не съумя да продължи надпреварата и отпадна още при започване на домашната си конкуренция.
Обиколка 5
Наложи се виртуална кола за сигурност, която завърши в петата обиколка и надпреварата беше възобновено.
Обиколка 10
Топ 3 е формиран от Верстапен, Льоклер и Сайнц. Нидерландецът имаше преднина от съвсем 3 секунди. Хамилтън пък се справи с Рикардо и се настани в подножието на подиума.
Обиколка 11
Юки Цунода първи реши да сменя гуми. Последваха страхотни резултати, които бяха с над секунда по-добри от тези на водачите.
Обиколка 20
Макс Верстапен влезе в бокса от първа позиция и след промяна на гумите за 2.4 секунди се върна на 7-мо място. Люис Хамилтъ пък гонеше Карлос Сайнц, само че към този момент с опция за отваряне на преносимото задно крило.
Обиколка 26
Макс се оправи с Даниел Рикардо, а преди този момент и с една от колите на Макларън. Много бързо нидерландецът завоюва позиции в класирането и пред него бяха единствено водачите на Ферари, които обаче още не бяха влизали в бокса.
Обиколка 31
Карлос Сайнц е първи от двамата водачи на Ферари, който смени гумите си. Юки Цунода пък се изкачи до 11-та позиция, откакто в серия от обиколки записа доста мощни резултати.
Обиколка 32
И Льоклер влезе за нови гуми. Така Верстапен още веднъж пое водачеството и отвори преднина от над 16 секунди.
Обиколка 34
Кевин Магнусен с болида на ХААС се разруши в една от стените на пистата. Датският водач евентуално получи поверда в спирачките и това докара до загуба на надзор в един от завоите. Това докара и до червен байрак.
Шампионите при водачите и конструкторите към този момент са ясни след доминантния сезон на Ред Бул, само че има още няколко въпросителни, като борбата по-назад в класирането и върховете на Макс Верстапен.
Обиколка 1
Макс Верстапен направи свръхестествен старт и изпревари и двата болида на Ферари пред себе си. Битката в завой номер 1 беше яростна и три болида се събраха един до различен. Това докара до удар сред Серхио Перес и Шарл Люоклер. Мексиканецът не съумя да продължи надпреварата и отпадна още при започване на домашната си конкуренция.
Обиколка 5
Наложи се виртуална кола за сигурност, която завърши в петата обиколка и надпреварата беше възобновено.
Обиколка 10
Топ 3 е формиран от Верстапен, Льоклер и Сайнц. Нидерландецът имаше преднина от съвсем 3 секунди. Хамилтън пък се справи с Рикардо и се настани в подножието на подиума.
Обиколка 11
Юки Цунода първи реши да сменя гуми. Последваха страхотни резултати, които бяха с над секунда по-добри от тези на водачите.
Обиколка 20
Макс Верстапен влезе в бокса от първа позиция и след промяна на гумите за 2.4 секунди се върна на 7-мо място. Люис Хамилтъ пък гонеше Карлос Сайнц, само че към този момент с опция за отваряне на преносимото задно крило.
Обиколка 26
Макс се оправи с Даниел Рикардо, а преди този момент и с една от колите на Макларън. Много бързо нидерландецът завоюва позиции в класирането и пред него бяха единствено водачите на Ферари, които обаче още не бяха влизали в бокса.
Обиколка 31
Карлос Сайнц е първи от двамата водачи на Ферари, който смени гумите си. Юки Цунода пък се изкачи до 11-та позиция, откакто в серия от обиколки записа доста мощни резултати.
Обиколка 32
И Льоклер влезе за нови гуми. Така Верстапен още веднъж пое водачеството и отвори преднина от над 16 секунди.
Обиколка 34
Кевин Магнусен с болида на ХААС се разруши в една от стените на пистата. Датският водач евентуално получи поверда в спирачките и това докара до загуба на надзор в един от завоите. Това докара и до червен байрак.
Източник: gong.bg
КОМЕНТАРИ